Шнековвый транспортер является механизмом, который применяется для транспортировки различных сыпучих, кусковых материалов. Главным механизмом данного устройства является винт, который имеет лопасти. Данный винт размещается в желобе определенной формы. При методичном вращении этого винта осуществляется движение транспортируемой смеси внутри желоба транспортировки. В основном, материал перемещается на не очень большие расстояния, около 30-40 м по горизонтальной плоскости, и до 20-30м по вертикальной. Современная производительность таких транспортеров составляет до 800 тонн/час. Винтовые транспортеры применяются в различных отраслях современной промышленности, таких как, строительная, пищевая, а также на электростанциях. Эти конвейеры позволяют переместить порошкообразные материалы, песок, уголь, щебень и различные другие материалы. Эти транспортеры http://www.3bhungaria.com.ua/ используются также и в химической индустрии, так как возможно достаточно просто сделать желоб герметичным, и транспортер может перемещать химически достаточно вредные вещества. Стандартные диаметры винтов для конвейеров от 120 до 500 мм. Иногда, при транспортировке кусковых материалов, используют конвейеры, которые имеют диаметр от 650 и до 800 мм. При транспортировке определенного материала выбирается оптимальная для данного материала форма винта.
Параметры транспортера:
1.наклон желоба:
-горизонтальный;
-вертикальный;
-пологонаклонный;
-крутонаклонный.
2.направление движения спирали:
3.диаметр транспортного винта и шаг.
4.конструкция винта.
Частота вращения транспортировочного винта, зависит от абразивности и типа вида транспортируемого материала. Однако, чем меньше диаметр винта и меньше плотность транспортируемого материала, тем выше частота вращения винта. Практически во всех конвейерах желоб в своей нижней части выполняется по форме полуцилиндра, который плавно переходит в прямые стенки. Подвесные подшипники желоба удерживают транспортировочный винт. Каждый желоб имеет сверху крышку, для транспортировки вредных веществ крышку делают достаточно герметичной. Привод конвейера имеет свой двигатель и свой редуктор, который соединяется с ведущим валом различными муфтами. Этот привод укрепляется на раме, так чтобы винт работал только на растяжение, а главный подшипник устанавливается в разгрузочной части транспортер. Подача материала в винтовые конвейеры осуществляется при помощи различных машин, либо из бункера по трубам.
Новости
- Войдите, чтобы оставлять комментарии
- 3857 просмотров